Hint of the Day: "Оставляя информацию о своей машине в разделе "Автоблог" вы не только позволяете контролировать свои расходы на автомобиль, но и помогаете другим участникам в выборе оптимального решения для ремонта или покупки авто.

Welcome to Ford Sierra & Scorpio Club of Saint-Petersburg.

Добро пожаловать в клуб любителей Ford Sierra и Ford Scorpio, а также любых других автомобилей. Клуб наш существует реально, хотя и абсолютно неформально. В конечном счете - это просто люди, объединенные общими интересами, где Форд занимает не самое последнее место. Общение, общение и еще раз общение - это на наш взгляд основа клуба, на чем собственно и держится.

Основная часть жизни клуба безусловно проходит в общении на форуме - тут каждый может получить ответ на любой интересующий его вопрос и вовсе не обязательно чтобы этот вопрос относился к форду =). Достаточно придерживаться простых правил, пользования форумом и не спорить с администрацией :) Ну а что касается всего остального - тут и продажа запчастей, и помощь на дороге и массовый активный отдых и фордовки - много всего.. так и не расскажешь в двух словах... Присоединяйтесь, а жизнь расставит все по местам.

О сайте Ford Sierra & Scorpio Клуба

Это уже третья версия нашего сайта. Над сайтом была проведена огромная работа. Получилось ли удобно и информативно – судить Вам. В любом случае будем признательны за любую новую информацию по Ford Sierra или Ford Scorpio или просто интересного материала. Хочу выразить огромную благодарность Михаилу (SM) за составленные материалы для сайта, а также помощь в организации структуры и составлении интерактивных страниц. Уже сейчас пользователям доступны:

·  регистрация, которая приоткроет новые возможности по управлению сайтом и возможностью всем вместе его наполнять, такие как: размешение FAQ, размещение собственной рекламы, продажа ваших запчастей, размещение фотографий своих автомобилей в Галерее, а также размещение информации о себе в "Аллее Героев".

·  поиск по сайту и по его отдельным разделам; так как сайт содержит более 33000 страниц  без поиска вам не обойтись!

·  коммерческий раздел, где каждый участник сайта сможет разместить небольшую рекламную информацию о своей деятельности;

·  измененная структура сайта, позволяющая более быстро осуществлять навигацию по сайту;

·  раздел «Авто Блог», созданный чтобы каждый желающий мог сравнить свои затраты на автомобиль с чужими или просто посмотреть где, что и почем

·  рассылки событий и новостей, позволяющие следить за обновлениями на сайте

·  использование баз данных и еще очень много всего о чем пожалуй не буду распространяться - увидите сами.

Надеюсь что все это и многое другое что еще появится в нашем сайте поможет в организации жизни клуба - ведь ни для кого не секрет, что наш клуб насчитывает не один десяток людей и автомобилей. Ну и конечно без Вашей помощи – столь ценный ресурс просто станет не интересным и утонет в интернете! ;)

С чего все началось

Рассказывает Михаил (SierraManiak) основатель клуба Ford Sierra:

"Году этак в 99-м прошлого века ездил я на Opel Kadett D и горя не знал, а один мой приятель приобрел двухдверный Форд Таунус 1977 г.в., естественно в убитом состоянии, перетряхнул его и попытался его поэксплуатировать. Таунус эксплуатировался с большой неохотой и он стал подыскивать ему замену. Так как трудностей он не боялся, то вскоре был приобретен трехдверный Ford Sierra 1984 года рождения в "рабочем" состоянии, то-есть убито было все. К месту ремонта его буксировали на Таунусе, за рулем Sierra был я. Помню, тогда Sierra мне ужасно не понравилась. Но и моему Кадету требовалась смена, и, посмотрев все Опеля в Питере, я наткнулся на объявление о продаже седана 88 г.в. по скромной цене, да и к тому-же совсем рядом с моей резиденцией. В-общем, Sierra II оказалась вполне приятной машиной, и я влился в ряды Фордовладельцев.

Конструктор FORD для детей от 18 лет.

Сразу же выяснилось, что есть такое занятие - улучшать свой автомобиль, заменяя стандартные деталюшки на детали от дорогих и относительно редких модификаций Sierra. Сильно помогло в этом приобретение каталога запчастей Microcat, а также существование Ford Scorpio, для которого многие детали, нечасто устанавливаемые на Sierra, являются стандартными и поэтому нередки и недороги. Причём никакой "кулибинщины", всё родное, просто улучшенное. Много информации о том, что можно сотворить из простой консервной банки под названием Ford Sierra, дали регулярные вылазки в Интернет (см. Ссылки). Вскоре это превратилось в нездоровую зависимость и теперь мы не пропускаем ни одного выпуска газет частных объявлений "Реклама-Шанс" и "Из Рук в Руки", учим наизусть Microcat, исследовали все разборки Питера и Москвы, сами разобрали несколько Сиерр, короче, маньячим. Причём агрессивно: несколько знакомых, насмотревшись на нас, купили себе Сиерры.

Вы, конечно, можете посчитать нас больными, "помоечниками" и т.п., но меня больше раздражают другие типы автовладельцев: "наездники", которые эксплуатируют неисправные, неопрятные машины пока они не развалятся; "мастера", занимающиеся "кулибинщиной" или люди, купившие свежий, дорогой автомобиль, а потом всеми способами "экономящие" на его обслуживании и ремонте.

К сожалению, большинство Ford Sierra в России при взгляде на них вызывают только отрицательные эмоции, хотя при этом энтузиастов этого автомобиля тоже немало. Естественно, я не считаю Ford Sierra лучшим автомобилем всех времен и народов, но в своём ценовом диапазоне это неплохой выбор. А уж что касается возможности дешевого "тюнинга", то тут Sierra вне конкуренции."

Впрочем, могут быть и другие мнения. В любом случае рады будем всем вашим отзывам.

Если у вас возникнут вопросы по сайту - всегда можете найти нас на форуме, ну или пишите на e-mail.

Комментарии:

Никто из зарегистрированных пользователей не оставил своих комментариев.

Нашли ошибку на странице? Напишите нам о ней.